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廣東放開停車收費引業主不滿 部門回應細則在制定
物管想漲停車費？業主可以博一博
市發改委實施細則正在制定中，也可以撥打12358投訴
作者：徐艷
南都訊 記者徐艷 實習生吳抒穎 廣東省放開住宅與商業配套停車場的收費定價已有半月，新政推出後，廣州市部分小區停車費一夜暴漲。南都記者在回訪先行漲價的幾個小區時發現，淘金花園小區業主抗議之後，物業公司承諾月保車輛停車費暫不漲價，臨保車輛降低漲幅。
“請問這是不是搶錢？”
新政推出後第二天，淘金路該小區即通知業主臨保停車費由原來的每24小時16元飆升至115元，月保停車費由600元漲至800元，此舉引起瞭很多業主的不滿。有車主在公眾平臺上十分氣憤地寫道：“物業突然通知停車費漲價，請問這是不是搶錢？”
有車主則對事先沒有和業主約定價格提出質疑：“通知上面明文規定要和業主或使用者約定收費標準，怎麼到這兒就變成瞭是一紙通知瞭啊？根本沒給我們商量的機會啊。”
另有部分車主則表示，小區車位緊張，能夠爭取到停車位已屬不易。為瞭停車方便，隻要小區停車費的漲幅合理就能夠接受。
區發改局約談物業公司新竹市還卡債
該小區有業主隨後在微博上@廣州越秀發改局表達訴求，並質問相關部門對於停車費的監管是否到位。越秀區發改局在微博回應稱，已經派人對該小區進行巡查，並在巡查後四個工作日內再次回應：“我局已約談瞭該小區停車場服務企業廣州市三原物業管理有限公司相關負責人，重申瞭我市關於放開住宅小區停車收費的相關政策要求和物價部門的監管立場，告誡其須按照有關規定做好調價的各項工作。感謝您對價格管理工作的關註和支持。”
日前，小區物管通知業主臨保停車費由原來的每24小時115元降至40元，月保停車費暫維持原狀。
南都記者在走訪過程中發現，該小區停車位十分緊張，有部分路面也被征用做露天停車場供月保車輛使用。停車場的工作人員告訴記者漲價是“迫不得已”，“一是人力成本增加，公司運營壓力很大。二是小區車位緊張，附近的小區很多早已放開市場定價，長期看來我們的價格也還是要漲的。”
記者試圖與負責該小區的物管公司聯系，想瞭解停車費調整的具體情況，然而該物管公司工作人員多次以“主管不在我們不清楚情況”為由未作回應。
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政府到底還管不管？
既然放開限價瞭，區發改部門為何還介入？南都記者瞭解到，目前廣州市發改委正在制定停車費放開的實施細則，未來小區停車場價格肯定不需要再經過價格管理部門審批，但是並不代表政府就完全不管瞭。
廣東省發改委文件曾明確要求各地市，要組織召開價格政策提醒告誡會，加強停車服務收費水平的監測，及時向社會公佈具有代表性的住宅小區、商業配套及政府列管停車場以外的露天停車場價格水平，各地10月底前將貫徹落實通知有關情況書面報送省發改委。住宅小區機動車停放保管服務收費具體收費標準由物業服務企業、停車服務企業等停車場經營者與業主或使用人通過合同或其他方式約定。
不過，目前廣州市不同小區停車場的產權情況不同，而且有的小區有業主委員會，有的還沒有成立業委會。情況比較復雜。
廣州市人大代表、國信信揚律師事務所主任林泰松表示，業主維權時要搞清楚停車位產權性質，如果是小區共有產權，物管和業主有合同約定就按照合同辦事。沒有合同的情況下，物管想提價也應該跟業主協商。
目前廣州有多少小區停車場醞釀漲價？廣州市停車場協會表示，暫時沒有統計，打算在價格放開3個月後再進行統計。據記者走訪銀行信貸問題一般信貸核發速度是多久瞭解，目前尚未出現大規模漲價。
廣州市發改委價格監督檢查局也提醒，如果有小區物管擅自漲停車費，業主可在取得漲價收據後致電12358，向市發改委價格監督檢查局投訴舉報，一旦物管企業無法提供價格調整的合同或同意書等文件，該局將依法對其進行查處。
新聞來源http://finance.sina.com.cn/china/dfjj/20150902/061923145615.shtml
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