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泰安供電公司力保京滬高鐵 大動脈暢通無阻
“請記錄:220千伏天鐵線線路溫度正常，導線接頭、耐張引流板、線夾等重要部位無異常......”山東泰安供電公司巡檢人員李明手持望遠鏡和遠紅外熱成像測溫儀一邊檢測一邊口述，身旁的同事宋憲華認真地將巡視要點填寫到巡視記錄中。這是1月22日，該公司巡檢220千伏天鐵線時的情景。為瞭力保京滬高鐵暢通無阻，該公司采取切實措施，全力確保春運期間京滬高鐵電鐵可靠供電。春運期間，泰安境內為京滬高鐵、京滬電鐵負責“輸血”的220千伏天鐵線、樓鐵線等輸電線路負荷大增。該公司認真落實國網公司關於加強“高鐵線路”安全供電的通知要求，從講政治、講大局的高度對高鐵線路進行巡視排查，把確保高鐵安全供電作為重要任務早謀劃，早準備，對京滬高鐵、電鐵制定詳細保電措施，責任到人，確保春運期間保電工作萬無一失。該公司按照《輸電線路等級防護管理規定》要求，廣泛開展護線宣傳，同時加強高鐵電源和跨越高鐵線路的巡防力度，日常按照輸電線路二級防護標準，確保全線每周巡視一遍以上，遇有惡劣天氣、重大活動以及牽引站單電源供電期間，嚴格按照輸電線路一級防護標準，對電鐵牽引站電源線路全線每天巡視一遍，並加強特巡，嚴防外力破壞事件發生。在提高防護等級標準的基礎上，春運期間，他們將京滬高鐵、電鐵供電線路巡視周期由原來每周巡視增加為每天一次。他們還對各牽引站線路的導線引流板、電纜、接頭等全面開展遠紅外熱成像測溫工作，要求巡視人員攜帶必備的搶修工器具、材料，及時發現和消除各類安全隱患，確保春運期間的鐵路“黃金大動脈”可靠貸款額供電。李銘指著天鐵線介紹說：“這條"大動脈"十分繁忙，平均2到3分鐘經過一列列車，安全供電尤為重要。”據悉，天鐵線全長3.6km，樓鐵線全長9.2km，平時每周巡視一次，春運期間要求每天巡視，每個線路段專責人一年巡視超過200餘公裡，途徑山巒、溝渠、河流、鐵路橋，遇到風雪、霧霾等惡劣天氣，巡檢、消缺等工作就變得更加辛苦。
新聞來源http://news.hexun非看不可的各銀行信用貸款利率超划算的絕招.com/2013-01-25/150588884.html
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